• O PROJEKTU
  • AKTUALITY
  • MOBILITA JAKO SLUŽBA
  • TESTOVÁNÍ
  • PRO TESTERY
  • IP4MaaS

    Liberecký kraj je jedním z šesti evropských regionů, které testují mobilní aplikaci pro cestování veřejnou dopravou (zatím pouze pro Android).

    Zúčastněte se, testování je honorováno!

    O PROJEKTU

    Projekt IP4MaaS (https://www.ip4maas.eu/) si klade za cíl podporovat rozvoj „Mobility jako služby“ (Mobility as a Service – MaaS) prostřednictvím analýzy a testování technologií vyvinutých v rámci Inovačního programu 4 (Innovation Programme 4 – IP4) společného podniku Shift2Rail (S2R). Naplněním tohoto cíle chce projekt IP4MaaS přispět k bezproblémovému, multimodálnímu a celoevropskému cestování využívajícímu především železnici. Nedílnou součástí projektu je také navrhnout, uskutečnit a následně vyhodnotit pilotní demonstraci IP4 technologií ve vybraných oblastech, konkrétně:

    Tyto aktivity budou prováděny nejen ve vzájemné spolupráci partnerů přímo zapojených do projektu, ale i v kooperaci s partnery z jiných projektů IP4 a s externími subjekty, jako jsou místní dopravci, dopravní autority či poskytovatelé dalších souvisejících služeb, např. sdílené mobility.

    Demonstrační oblast Liberec (www.iidol.cz )
    Liberecký kraj leží na pomezí tří zemí, tj. mezi Českou republikou, Německem a Polskem, a z tohoto důvodu si Demonstrační oblast Liberec klade za cíl integrovat všechny možnosti veřejné dopravy dostupné v tomto regionu a především se zaměřit na podporu přeshraničního cestování.
    Pilotní demonstrace v oblasti Liberec se aktivně zúčastní následující členové projektu:

    Pilotní demonstraci v oblasti Liberec dále podporují i následující dopravci:

    Pilotní testování se uskuteční v termínu od 15. 5. do 19. 5. 2023. Jeho cílem je stejně jako u samotného projektu IP4MaaS otestovat v prostředí Libereckého kraje technologie vyvinuté v IP4. Konkrétně se bude jednat o otestování mobilní aplikace Travel Companion a funkcí, které budou pro pilotní testování dostupné. Více informací bude uživatelům poskytnuto během proškolení před začátkem pilotního testování a také v příslušné sekci na těchto webových stránkách.
    Nad rámec Demonstrační oblasti Liberec se bude v termínu 17. 5. – 19. 5. 2023 realizovat také pilotní testování dálkového spojení mezi demonstračními oblastmi Liberec a Varšava. Obě tyto demonstrační oblasti úzce spolupracují, aby účastníkům tohoto testování připravily co nejzajímavější a nejpohodlnější zážitek z dálkového cestování.

    Tento projekt získal finanční prostředky od společného podniku Shift2Rail v rámci programu Evropské unie pro výzkum a inovace Horizont 2020 na základě grantové smlouvy č. 101015492

    Europe's Rail
    European logo

    AKTUALITY

    19. 12. 2023

    O projektu

    Projekt IP4MaaS je součástí Inovačního programu Shift2Rail4 (IP4) Tento projekt si klade za cíl vybudovat digitální ekosystém pro cestování door to door (od dveří ke dveřím) v Evropě a učinit železnice a veřejnou dopravu obecně atraktivnějšími.

    Projekt IP4MaaS aplikuje schémata Mobility as a Service (MaaS) a implementuje jednotlivá IT řešení vyvinutá v jiných IP4 projektech tím, že je kombinuje do řešení pro konkrétní demonstrační scénáře v mnoha reálných prostředích po celé Evropě.

    Projekt IP4MaaS provede šest demonstrací po celé Evropě (Barcelona, ​​Atény, Varšava, Osijek, Liberec a Padova – demo sites), které budou testovat technologie IP4 v různých kontextech a vytváří  procesní a funkční schéma pro provádění demonstrací využitelná v jiných projektech.

    V projektu jsou zapojeny technologické firmy, poskytovatelé či organizátoři dopravních služeb a uživatelé s cílem získat dostatečnou zpětnou vazbu pro zavádění schématu MaaS.

    Demo site Liberec

    Liberecký kraj  a obecně Česká republika se odlišují od jiných zemí Evropy zapojených do projektu v mnoha směrech:

    • Liberecký kraj má vysoce propracovanou integraci veřejné dopravy, která v Evropě není příliš častá.
    • Ačkoliv v Evropě tvoří páteř veřejné dopravy železnice, v Libereckém kraji se zanedbanou drážní infrastrukturou i absencí dálkových spojení napříč krajem tvoří příměstská autobusová doprava podstatnou část dopravní obslužnosti.
    • Aplikace IDOS, která je již mnoho let v ČR provozována, je do jisté míry unikátní a Evropa nám ji závidí.
    • Mobilní aplikace Travel Companion jako nástroj pro zajištění mobility tak může využívat funkce vyhledávání spojení nejen v rámci ČR, ale i v dalších zemích.
    • Předstih ČR v budování dopravních portálů vedl k vytváření proprietární formátů dat dnes již nekompatibilní se standardizovanými formáty dopravních dat (GTFS).
    • Prvky Mobility jako služby (MaaS) jsou připraveny v mobilní aplikaci Idolka, kterou KORID LK nechal vyvinout v posledních 2 letech.

    Proto jsou výsledky demonstrace a testování očekávány s velkým zájmem a budou porovnány s jinými demo site v Evropě.

    KORID LK jako projektový partner zajišťuje v rámci projektu data pro mobilní aplikaci Travel Companion, její funkčnost v reálném provozu v Libereckém kraji je tak zajištěna. Pro duben 2023 organizuje testování všech prvků projektu dle  celoprojektového schématu v rámci Libereckého kraje. Předpokládá účast desítek testerů všech věkových skupin, profesí i zájmů, aby výsledky byly maximálně objektivní.

    Dále viz https://www.ip4maas.eu/wp-content/uploads/2023/08/IP4MaaS-Transferability-Handbook_final_web.pdf

    19. 05. 2023

    Další informace pro tesery

    Vážení testeři,

    pátek je posledním dnem testování aplikace Travel Companion. Následnou aktivitou, kterou po vás budeme chtít, bude vyplnění dvou dotazníků.

    Na www.ip4maas.cz v sekci PRO TESTERY jsou zpřístupněny Pokyny pro vyplnění dotazníku Travel Companion a dotazníku IDOL.

    Odpoledne po 16:00 budou ve stejné sekci zpřístupněny oba dotazníky pro vyplnění. Čas na jejich vyplnění bude až do středy 24. 5. 2023 do 24:00, počítejte, že vám vyplňování obou dotazníků zabere 15 – 25 minut. Nezapomeňte, že vyplnění dotazníků je podmínkou pro vyplacení odměny.

     

    Vaše karta testera je platná až do neděle 21. 5. 2023 do půlnoci, můžete ji tedy využít v průběhu víkendu pro cestování zdarma veřejnou dopravou  po celém Libereckém kraji a všude tam, kde platí tarif IDOL. Víkendová předpověď počasí pro náš region je příznivá, přejeme vám proto šťastnou cestu s IDOLem.

     

    Tým IP4MaaS

    17. 05. 2023

    Výpadek konektivity

    Dobrý den, evidujeme výpadek konektivity některých komponent se serverem. Aplikace je nestabilní. Na odstranění se pracuje.

    Děkujeme za pochopení a omlouváme se za komplikace.

    17. 05. 2023

    Aplikace je funkční

    Dobrý den,

    aplikace Travel Companion je opět funkční a připravena k testování. Děkujeme

    16. 05. 2023

    Nejčastější chyby app TC

    Vážení testeři,

    Na tomto odkazu https://docs.google.com/spreadsheets/d/1m1ZbFmAEBL1a97FLAMSnfCf1R8UlpoAGKY9g8EK-SuM/edit?usp=sharing jsme umístili soubor v Google Forms (vypadá jako Excel), kam budeme přepisovat vámi zjištěné chyby a dotazy včetně odpovědí.

    V listu Chyby přepisujeme chyby, které jste zjistili. Cílem je, abyste se jednak netrápili s chybami v aplikaci a nehledali, jestli náhodou není chyba u vás, jednak abyste zbytečně nemuseli doplňovat chyby, když to udělal někdo před vámi.

    V listu Dotazy přepisujeme vaše otázky, které nám posíláte na mail projektu IP4MaaS@korid.cz.

    14. 05. 2023

    Jak použít Opuscard testera od 15-21.5.2023

    Vážení testeři,

    předpokládáme, že většina z vás zná principy odbavování v systému IDOL.

    Jestli ovšem standardně používáte pouze elektronickou peněženku, určitě se Vám bude hodit tato informace:

    Když mám na kartě Opuscard nahranou platnou jízdenku, jak mám postupovat při cestování (včetně přestupování)?

    • Cestující, který má na kartě Opuscard již zakoupenou platnou jízdenku (a nezáleží na tom, jakou, zda jednotlivou, časovku nebo síťovku), se musí při každém nástupu nebo přestupu odbavit. Odbavením se zkontroluje platnost jízdenky a zároveň slouží k rozpočítání tržby z jízdního dokladu mezi jednotlivé dopravce.
    • V linkovém autobuse cestující sdělí řidiči výstupní zastávku a to, že již má na kartě nahranou jízdenku, pak přiloží kartu k odbavovacímu zařízení a vyčká na potvrzení (někdy obdrží i papírový „nulový“ doklad).
    • Ve vlaku se předá karta ke kontrole průvodčímu. Pokud je vlak vybaven validátorem (oranžové zařízení v nástupním prostoru – obvykle je u vlaků na tratích z Liberce do Hrádku n.N., z Liberce do Frýdlantu včetně všech tratí na Frýdlantsku, z Liberce do Harrachova včetně trati Smržovka – Josefův Důl a některých vlaků na trati Tanvald-Železný Brod), pak cestující musí kartu přiložit k validátoru i při nástupu.
    • V městské dopravě musí cestující při nástupu kartu přiložit k validátoru v nástupním prostoru, před přiložením se neprovádí žádná volba „tlačítkem“ na dotykovém displeji, doporučujeme se přesvědčit, že žádná volba není provedena – všechna tlačítka musejí mít stejnou barvu.
    10. 05. 2023

    Pozvánka na školení pro testery v projektu IP4MaaS!

    Děkujeme Vám, že jste se zapojili do testování mobilní aplikace Travel Companion a do cestování po Libereckém kraji veřejnou dopravou v dopravním systému IDOL. Jak už jsme Vás informovali, je možné se zúčastnit základního školení ovládání této aplikace. V případě neúčasti Vás budeme informovat o dalších postupech přes email nebo na stránkách www.ip4maas.cz.

    Školení bude probíhat on-line formou ve středu 10.5. 2023 od 16-17hod, nebo ve čtvrtek 11.5. 2023 od 16-17hod na níže uvedeném odkazu Teams.

    Schůzka v Microsoft Teams

    Připojte se přes počítač, mobilní aplikaci nebo zařízení místnosti

    Kliknutím sem se připojíte ke schůzce

    ID schůzky: 388 430 984 235
    Přístupový kód: aTY4rZ

    Stáhnout Teams | Připojit se na webu

    Další informace | Možnosti schůzky

    MOBILITA JAKO SLUŽBA

    Pojem „Mobilita jako služba“ (anglická zkratka MaaS – Mobility as a Service) navazuje na původní pojem Multimodální mobility, kterou doplňuje o nadstavbové služby – organizace, platby, garance, ... Mobilita jako služba je tak v současné době chápána jako nová koncepce dopravy, která by mohla změnit současné oddělené modely poskytování dopravy, a to především ve městech a aglomeracích, postupně však i na venkově.

    Systém MaaS poskytuje benefity všem zúčastněným subjektům.

    Celospolečenský přínos systému MaaS z globálního a ekologického pohledu je zřejmý. Snižuje uhlíkovou stopu optimalizací zdrojů užitých pro mobilitu občanů, snižuje krajinnou zátěž způsobenou nadměrným budováním infrastrukturních dopravních staveb a přeneseně tak zvyšuje kvalitu života a bonitu území, v němž je systém MaaS rozvíjen.

    Budování systému MaaS má jednu velkou přednost – dá se budovat etapově a škálovat z hlediska disponibility zdrojů – datových, finančních, časových. Jedná se tak o systém, který je rozvíjen na základě a v souladu s poptávkou občanů, samospráv i poskytovatelů služeb.

    TESTOVÁNÍ

    Pro demonstrační oblast Liberec je připravena mobilní aplikace Travel Companion vyvinutá technologickými partnery projektu IP4MaaS zejména ze Španělska, Itálie a Německa.

    Mobilní aplikace je zatím připravena pouze pro Android verze 7.0 a vyšší!

    Na mobilních telefonech s iOS nelze aplikaci testovat.

    Zájemci o účast na projektu spočívající v testování dostanou možnost stáhnout si mobilní aplikaci pár dní před testováním.

    K tomu je dále zapotřebí:

    Provozní doby určených kontaktních míst jsou na www.opuscard.cz/kontakty/kontaktni-mista

    Do testování bude zapojeno max. 100 testerů, rozhodujícím pro zařazení do testování je pořadí uzavřené Dohody o provedení práce na kontaktním místě.

    Činnosti testera po uzavření Dohody o provedení práce:

    Odměna testera je podmíněna splněním podmínek, zejména testovacími jízdami a vyplněním obou dotazníků. Odměna bude vyplacena v prvním červnovém týdnu 2023 buď na zadaný bankovní účet testera (preferujeme), nebo v hotovosti na kontaktním místě, kde byla uzavřena Dohoda o provedení práce.

    Poznámka: Vyplnění dotazníku je anonymní pod přístupovým kódem, tj. v žádném případě nedojde k propojení osobních údajů uvedených v Dohodě o provedení práce (tyto údaje se zpracovávají pouze za účelem vyplacení odměny a komunikace s testerem pro zaslání potřebných dokumentů)

    krl©2023
    up